Anybus Communicators帮助广州地铁实现了监控系统中不同设备之间的通信。通过这些网关，所有设备能够接入基于 ControlNet 的 BAS 系统。
面对广州不断的经济增长、人口激增和交通日益拥堵的背景，区域经济的一体化势在必行。城市轨道交通凭借其大容量、高效率和低污染排放等优点，成为解决大城市交通难题的关键工具。
广州地铁5号线于2005年开始建设，以原有的铁路网为基础，重塑了地铁网络。5号线横跨东西，贯穿广州市。该线路贯穿城市东西，全长约 40 公里，设有 24 个站点，对广州的城市交通起着至关重要的作用。
按照广州「东进西联，和谐共生」的总体战略布局，5 号线与佛山、东莞、深圳等城市的铁路线路相连接，日均运载能力可达五十万人次。
广州地铁 5 号线采用了先进的综合监控系统，提供了更为强大的运营信息平台。因此，乘客能享受到更加全面、稳定、安全和高效的服务。BAS 系统作为其重要组成部分，负责监控包括站台与隧道通风、空调、供排水及电梯扶梯运行等自动化管理系统，确保设备处于最佳运行状态，为旅客创造舒适的出行环境。在遇到火灾等紧急情况时，该系统还能有效控制和协调电气与机械设备，防止烟雾扩散，保障乘客安全。
广州地铁5号线系统拥有众多节点和大量数据。综合监控系统共有约210,000个I/O点。整个项目预计将包含 280,000 个节点，其中 70,000 个节点分配给 BAS 系统。系统集成需要大量的工作。最后期限很紧，24个车站将同时开放——中国从未同时开放过如此多的车站。
广州地铁 5 号线的自动运营平台依赖于资源和信息的共享，以及各个子系统之间的无缝交互。由于众多子系统采用了不同的通信协议，且多种设备需要接入 BAS 系统，这就对信息传输提出了更高的要求。
“我们旨在建立一个高安全、高可靠、高自动化的综合环境设备监控系统，为乘客提供安全舒适的出行环境。面对这一挑战，我们不仅需要选择强大的自动化系统和经验丰富的集成提供商，还需要选择稳定可靠的网络通信解决方案，以实现各种设备接入 BAS 系统“，冯晓庆先生在项目初期在广州地铁建设总部表示。
和利时自动化技术有限公司是一家总部位于北京的公司，实施了广州地铁5号线BAS系统。该公司在系统应用上积累了丰富经验，并在研发和项目执行方面表现出色。和利时凭借参与多个国内城市轨道交通项目的经验，展现了其专业实力。
自动化技术促进了铁路运营管理的现代化。
罗克韦尔自动化系统广泛应用于轨道交通领域。地铁 5 号线 BAS 系统的中央部分使用罗克韦尔自动化集成架构平台的 ControlLogix 冗余控制器。ControlLogix 系统提供离散、驱动器、运动、过程和安全控制以及出色的性能。 FAS通信编程在手动控制模式、自动热力学控制模式和时间控制模式三种控制模式下都快速而简单。
针对实时控制需求，网络控制层采用ControlNet冗余介质方案，确保系统安全稳定。对于数据采集和控制，远端设备通过分布式 FLEX I/O 接入，与 ControlLogix 平台实现共享。
BAS 系统需要与各种子系统（例如.EPS UPS、FAS、冷却器等）进行通信。这些设备大多使用RS-485接口，支持Modbus Anybus ControlNet串行网关（AB7006）广州地铁5号线控制中心协议或自定义协议。
根据和利时的说法，设备接入 PLC 系统是项目的关键部分。了解到罗克韦尔自动化的 Encompass 产品伙伴计划后，和利时向瑞典 HMS 工业网络公司寻求解决方案，以便于 BAS 系统及其子系统的接入。
HMS 工业网络提供的 Anybus 网关解决方案在全球范围内帮助第三方网络组件实现互联。考虑到广州地铁五号线的子系统有着特殊的协议需求，HMS 工业网络推荐使用 AB7006 串行网关。该网关采用轨道式 DIN 安装和冗余 ControlNet 网络，适配标准 ControlNet 接口，可安装于设备控制组或主控制组。鉴于地铁站内设备间距较远，该网关方案有效解决了过度拉伸的 RS-485 电缆相关的数据检索问题。
串行网关支持多种串行及自定义协议，无需编写特定的 PLC 通讯协议转换代码，极大地简化了通信调试工作。通过 AB7006 自定义协议及 FAS 系统通讯，顺利解决了 BAS 和 FAS 之间的接口问题，这一环节原本是调试工作中最为棘手的部分。
2009年12月，广州地铁5号线成功通车前一个月，BAS 系统建设圆满完成。“项目进度紧凑，任务繁重，技术挑战重重，BAS 系统众多接口的协调工作尤为困难。
项目的顺利完成展现了团队的高素质和专业水准。BAS 系统调试顺畅，工程如期完成，确保了地铁的安全运行，“广州地铁建设总部这样评价。
广州地铁5号线项目项目经理赵峰先生在正式开通系统时表示：
“Anybus 串行网关的使用无需编程，可以统一地接入各个子系统，为项目实施节省了大量时间。通过 Anybus 串行网关，各子系统能够顺畅接入 BAS 系统，实现了机械/电气设备和系统间的有效监控与联动。总之，Anybus 串行网关提升了地铁机械/电气设备的监控能力，增强了安全性和稳定性，为乘客提供了一个安全舒适的旅行环境。“
凭借在广州地铁五号线项目中的成功经验，和利时在未来的项目投标中继续采用罗克韦尔自动化和 HMS 工业网络的解决方案，并成功中标北京亦庄地铁线、深圳地铁二号线、深圳地铁一号线延伸项目以及北京地铁八号线二期工程。
