事实上，Voltsport最初为船舶市场提供驱动器，主要是为赛车兄弟会提供动力，他们更喜欢电力推进，而不是更重，更慢的柴油发动机。然而，随着电动汽车的发展，它的发展壮大了其陆上业务，这现在代表了其大部分工作。
为车辆应用设置电驱动装置可能非常具有挑战性，因为它们具有广泛的性能预期，正如 Phil 解释的那样：“电机驱动表示，工业设备倾向于在稳定的环境中工作，并且只需要执行少量不同的工作循环——这些工作周期是可预测的，因此很容易建模。然而，在最冷的冬日早晨和一年中最热的一天，车辆驾驶必须同样良好;能够上坡和下坡;在各种负载下运行，在多种不同的设定速度下舒适地运行，并提供广泛的加速和减速曲线。
电动汽车的电机控制器实时努力工作，以提供所需的平稳驾驶，并且在调试过程中需要分析大量数据。这些数据从控制器以高速率广播，并存储在主机 PC 上进行处理。在性能分析之后，我们调整了设置的调整以提高性能。以这种方式可视化数据确实有助于客户了解他们的车辆。
最初，我们使用多种不同的方式从驱动系统中收集数据，但是一旦我们开始使用Ixxat，我们很快就看到了它的优势。
Phil Eagleton，Voltsport 董事总经理
“我们开始使用Ixxat，因为它是我们电机供应商之一Sevcon的首选解决方案，”英格兰东北部Voltsport董事总经理Phil Eagleton回忆道。“最初，我们使用多种不同的方式从驱动系统收集数据，但我们很快就看到了Ixxat的USB转CAN接口的优势”。
Ixxat广泛的CAN PC接口使应用能够轻松访问车载CAN网络。它们可通过 PCIe、PCIe Mini、PCIe 104、USB、以太网甚至蓝牙进行 PC 连接。许多接口采用模块化设计，最多可配备四个CAN高速通道。它们还可以与CAN低速通道和LIN通道一起使用。
这些接口提供低成本的无源或有源版本，带有强大的板载控制器。主动接口可用于对数据预处理要求较高的应用，例如高精度时间戳或接口上消息的主动过滤。
它们还可以直接与Ixxat分析工具以及来自各种设备制造商的配置软件连接。
Voltsport与广泛的开发商合作，包括制造工业和商业车辆的开发商，如叉车、送货车和客运巴士。它还为研究组织、业余爱好者和赛车运动队提供产品。
“我们有两辆电动汽车的记录，”菲尔说。 73.9英里/小时的全电动冰淇淋车，配有铃声和冰淇淋机。杰森·利弗塞奇（Jason Liversedge）也声称了他的目标，以近67英里/小时的速度创造了轮椅记录！在起跑线上（当然是通过Ixxat）进行的最终油门调整将55英里/小时的练习速度转化为记录。我们在 2021 年制定了更多创纪录的计划，非常适合保持工程师的积极性！
“虽然这样的项目可能看起来有点深奥，但它们确实会生成数据集和性能分析，这在更广泛的研发项目中非常有用。
